自動車用ゴムシールストリップの材料選択、構造、性能要件を理解するための記事

自動車用シールストリップの主な機能は、防水、防塵、衝撃吸収、遮音、シールです。技術の発展と環境保護に対する人々の意識に伴い、シーリングストリップに対する人々の要求は、優れたシール性と環境遮音性だけでなく、快適で装飾的であり、美しく、安全で、環境に優しいものでもあります。

接着剤またはテープで固定：シールストリップと車体の接合部分に両面テープを貼り付けるか接着剤を塗布し、車両全体を取り付けるときに剥離紙を剥がして、シールストリップを指定された部分に取り付けます車体の。

2.3 各種構造の特徴
シールストリップの仕様と構造は車両モデルによって直接決定されます。基本的な原理と構造は通常次のとおりです。
1. ドアフレームストリップ、ラゲッジコンパートメント、エンジンカバーストリップ。
このタイプのシール ストリップは通常、シール部分と密着部分で構成されます。シール部の一般的な形式は発泡チューブ（単管、二重管）で、可変シールストリップです。固定部分はクランプ部分です（スケルトンの有無にかかわらず）

2. ガイド溝、内側および外側のストリップ。
この種のシール ストリップはガラス持ち上げ部分に配置されるため、通常はガラスと接触する部分の表面に植毛またはスプレーされます。これにより、摩擦抵抗の低減、騒音の低減、表面の清掃性が向上するだけでなく、シールリップによるシール（滑りシール）も可能になります。
植毛：片面植毛または両面植毛で、スケルトンに埋め込むことができます。植毛加工は比較的複雑で加工コストが高くなります。現在、多くの車種ではコーティングが使用されており、このようなシールストリップは通常埋め込まれて固定されています。