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エンジンマウント - 車両における機能と重要性の概要

2023-05-23

エンジンマウント車両全体の動作とパフォーマンスにおいて重要な役割を果たします。それについてもっと知りましょう。




エンジンマウントとは何ですか?

エンジンマウントは車のエンジンとフレームを接続する非常に重要な部品です。一般に、マウントはゴムと金属で作られています。金属部分は一方の側でエンジンを接続し、もう一方の側でフレームに接続します。また、ゴムが間に挟まれて弾力性を発揮するので、エンジンが揺れたときに車が揺れるのを防ぎます。車両ごとにエンジンに必要なマウントの数が異なります。しかし、その目的は変わらず、エンジンから車のフレームまでの接続を確実にすることです。 Kingtom Lover は、中国における最高品質のエンジン マウントおよびその他の自動車部品およびアフターマーケット自動車部品のトップ サプライヤーです。


エンジンマウントはどのように機能しますか?
基本的に、モーターマウントは、エンジンと車両のフレームの間に取り付けられるゴム製のアイソレーターです。エンジンを正しい位置に保持するのに役立ちます。同時に、エンジン作動時に発生する振動を吸収し、車両の他の部分への振動の伝達を防ぎます。したがって、内燃エンジンから発生する不快な振動や騒音が車両に乗っている人から遠ざけられます。これらの要素がなければ、走行中にエンジンの粗さが目立ってしまい、穏やかな乗り心地を妨げてしまいます。それとは別に、これらの要素は、エンジンの周囲で振動する周囲の鋼材が車に振動を引き起こすのを防ぐのにも役立ちます。
1 つのマウントが壊れると、残りのマウントに圧力がかかります。エンジンマウントの設計が失敗する原因には、アイドル状態が高すぎる、オイルの汚れ、シフトやマニュアルトランスミッションのハードシフト、使用年数とエンジンルームの温度の組み合わせなど、さまざまな要因が考えられます。したがって、モーター マウントを調べるには、車両を持ち上げてサポートを受けてください。



車にはエンジンマウントが何個ありますか?

エンジンマウントは車両を安定させ、エンジンを振動から守り、周囲の部品を損傷から守る重要な部品です。エンジンのサイズと安定性に応じて、車には 3 ~ 4 つのマウントが存在する場合があります。このうち 1 つのマウントはトランスミッションをサポートし、残りのマウントはエンジンを正しい位置に保持します。繰り返しになりますが、残りの 2 つまたは 3 つのマウントのうち、1 つのマウントは車のフレームに取り付けられ、もう 1 つのマウントはエンジンを物理的に固定して、車の移動中の振動を最小限に抑えます。プロセス全体により、スムーズで穏やかな走行が保証されます。ただし、車両に搭載されているマウントの正確な数を知るには、車両に付属のユーザーマニュアルを確認してください。


エンジンマウントの損傷の兆候は何ですか?
マウントが破損すると、通常、加速時に激しい異音が聞こえたり感じたりしますが、これはエンジンルーム内でエンジンが動き回る音です。マウントの倒れによりエンジンの振動が大きくなる場合があります。これにより、エンジンの振動が車両のフレームや内部に伝わります。この状況は、エンジンからフレームに取り付けられている他の機械要素の故障を引き起こす可能性があります。したがって、エンジンマウントの損傷は、次のような非常に憂慮すべき症状であり、顕著です。
次の問題が発生する可能性があります。
1. 過度の振動
過度のエンジン振動は、マウントの損傷で最も一般的な症状の 1 つであり、特にエンジンの動きが非常に顕著な激しい加速下で発生します。モーターマウントは車両エンジンの安定化と強化に役立ちます。そのため、エンジンマウントが損傷すると、エンジンパワーが過剰に発生したときにエンジンが過剰に動きます。これにより、エンジンに激しい振動が発生し、その振動が車の客室内に伝わることがよくあります。この騒音と振動が乗客の寝台に望ましくない伝わり、乗客はそれを感じたり聞いたりし、望ましくない旅行体験を引き起こす可能性があります。
2. 過度のエンジンのガタつき

エンジンのガタつきは、エンジン マウントの不良または損傷による症状の 1 つです。損傷したマウントの状態によっては、エンジンが異常に揺れ、かなりの速度で動き始めることがあります。場合によっては、エンジンが隣接する機械要素に衝突し、過度のガタガタ音が発生する可能性があります。また、マウント不良によるエンジンの膨れは、エンジンがアイドリング状態のときにより顕著になります。このとき、一般的にエンジン出力は低く、通常出力ではエンジンが前後に揺れますが、エンジンの強出力や加速時にはガタが発生しやすくなります。

3. エンジンの位置がおかしい
エンジン マウントは、エンジンを車両のボンネット コンパートメント内に位置合わせして配置します。エンジンの動きも安定します。そのため、マウントが壊れたり損傷したりすると、エンジンの調整が狂い、エンジン動作全体に望ましくない不具合が生じる可能性があります。したがって、エンジンや車のボンネット内のその他のサポート装置が適切に動作できるように、エレメントを無傷で適切な位置に維持することが重要です。
4. エンジンの損傷
マウントの破損は、バルブ カバー ガスケットやエキゾースト マニホールドなどのエンジンのさまざまな部分にも損傷を引き起こす可能性があります。マウントに重大な欠陥があると、車両のエンジンがシフトし、エンジンの急加速時や高速走行時に暴れます。これにより、エンジン部品が破損したり、ひび割れたり、へこんだりする可能性があり、車両に重大な物理的損傷が生じる可能性があります。


エンジンマウントのない車を運転するとどうなるでしょうか?
ご存知のとおり、マウントは車とエンジンにとって非常に重要な役割を果たします。したがって、この重要な部分に関する問題は専門家にすぐに相談して解決する必要があります。エンジンのマウントが破損すると、車両の部品に重大な損傷が生じ、全体的な性能が損なわれる可能性があります。また、モーターマウントが壊れた車両を運転するのは非常に危険です。したがって、モーターマウントなしで車を運転すると、次の問題が表面化します。
1. 安全性の問題
エンジンのマウントが損傷しているか、マウントがない場合、モーターは自由に動き、邪魔にならないようになります。これにより、スロットル リンケージに余分な張力が生じ、不要な加速を引き起こす可能性があります。これによりブレーキラインも損傷し、パワーブレーキシステムの故障の原因となります。また、排気システムはエンジンの不要な動作によって損傷する可能性があり、乗客のために設計されたキャビンの下または近くで排気ガスが排出されます。
2. エンジンとトランスミッションの損傷
マウントがないと、車の他の部分に当たったり、車の動きによるストレスによって、エンジンやトランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。また、トランスミッションとエンジンの冷却ラインが損傷し、両方が過熱する可能性があります。
3. その他の問題
エンジンマウントがないためにエンジンやトランスミッションが動きすぎると、車両の他の部分に損傷を与える可能性があります。エンジンとトランスミッションが衝突することで車両の構造が損傷する可能性があり、サスペンションコンポーネントに張力が発生し、車両と乗員は騒音や振動が増加します。これでは旅の快適さも台無しになってしまいます。
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