KINGTOM は、中国の自動車ワイヤー ハーネス ゴム ケーブル スリーブの大手メーカーおよびサプライヤーです。
自動ゴム製ケーブル スリーブ車のワイヤーハーネスは非常に一般的であり、ゴムスリーブには固定された形状がなく、あらゆる種類の車のニーズに合わせて設定されています。最も重要なことは、その没入の重要性を反映することです。
â 製品名:自動ワイヤー馬具のゴム製ケーブルの袖
素材: EPDM NBRシリコンまたはカスタム可能。
â¢ロゴ:カスタムできます
â£サイズ: カスタムすることができます
â¤カスタムできます：ブラックまたはカスタム
â\アプリケーション: 自動車
â¦認定: IATF16949、ISO14001:2015、ROHS、CMCなど
â§納期: サンプル確認後 30 -50 日
⨠サンプル: 25-30 日
â©支払い：30％のデポジット、70％の出荷前の支払い
âªパッケージ: PE袋、カートン、パレット
â«支払い条件: T/T、L/C など。
â¬出荷方法: 容器、航空、速達など。
ブラック ラバー ケーブル スリーブワイヤーハーネスと車体の接続部に配置されるゴム製の金属リングです。その機能は、穴を水から防ぎ、金属穴の端でワイヤーハーネスを保護することです.以下はラバースリーブの特徴です。
・組込み、作業姿勢の確保、取付確認の条件で使用。取り付け方向と反対のテンションが弱い。
●引抜試験、引抜作業姿勢及び取付確認を確認した状態で、取付方向と反対の挿入力が弱い。
●ドアは車体とドアの間に使用します。開閉時の扉の伸びを強くするため、中間部は蛇腹の形状を採用し、本体側面から引き出して扉側面に差し込むのが一般的です。
ファスナーはプラスチック製で、ゴムスリーブを素早く本体に差し込むことができ、本体側のゴムスリーブは樹脂製品で構成されています。完全防水ではありません。
⤠スクリュー固定、エンジンルームから屋内まで使用され、操作姿勢が良くない、または穴が丸くない。ボディとラバースリーブの平面の間に隙間があり、鉄板が浸されます：ラバースリーブの金属部分がワイヤーハーネスを傷つけ、拡張性がなく、ワイヤーハーネスの伸びに影響します
