車両用ボルトロックワッシャー

KINGTOM の車両ボルト ロック ワッシャーは、車両を保護するための信頼できる選択肢です。ボルトを確実に締め付け、緩みや振動を防ぎます。これらのガスケットは車両の動作において重要な役割を果たします。衝撃と振動を軽減し、運転の快適さとコンポーネントの寿命を向上させます。車の所有者であろうとメンテナンス専門家であろうと、車両用ボルト ロック ワッシャーは安全性を確保し、車両の性能を向上させるために不可欠なツールです。あなたの車の安全性と信頼性を確保するために、当社の製品をお選びください。

の製品パラメータ車両用ボルトロックワッシャー:

①商品名：車両用ボルトロックワッシャー

②材質: EPDM NBR シリコンまたはカスタム缶

③ロゴ：カスタム可能

④サイズ: カスタム可能

⑤カスタム可能：黒またはカスタム

⑥用途：自動車

⑦認証: IATF16949、ISO14001:2015、ROHS、CMCなど

⑧納期：サンプル確認後30〜50日

⑨サンプル: 25-30日

⑩お支払い：30％の保証金、70％の発送前支払い

⑪パッケージ: PE袋、カートン、パレット

⑫支払い条件: T/T、L/Cなど。

⑬発送方法：船舶、航空、速達など。

製品の特徴と用途車両用ボルトロックワッシャー:

M6 ゴムパッド ブラック-耐油性はゴム材料の非常に重要な特性です。多くの場合、ゴムパッドはさまざまな油媒体環境で使用する必要があります。耐油性はゴムパッドの非常に重要なパラメータですが、さまざまなゴムパッドの耐油性はゴムの材質も異なりますので、詳しくご紹介します。

耐燃料油性：フッ素ゴムFKM、フロロシリコーンFMVQが最高の耐燃料油性を持っています。ただし、ネオプレンゴムと塩素化ポリエチレンゴム (CPE) は耐燃料性が最も悪いです。ブタジエンゴムの耐燃料性は、プロピレン含有量の増加とともに増加します。クロロールゴムはブタジエンゴムに比べて耐燃料性に優れています。

耐混合燃料性：フロロシリコーンゴムFMVQ、フロロシリコーンゴムFKMが最も混合燃料油に対する耐性が優れています。アクリルゴムは混合燃料に対する耐性が最も悪いです。ブタジエンゴムの耐混合燃料性はプロピレン含有量の増加とともに増加します。フッ素含有量の高いフッ素ゴムは混合燃料油に対する安定性に優れています。

耐酸酸化燃料性:

酸酸化燃料の場合、酸酸化燃料中の過酸化水素が加硫物の性能を劣化させる可能性があるため、一般的に使用される燃料系ではブタノールゴム、クロロールゴムでは長期使用の要求を満たすことが困難です。フッ素ゴムFKM、フッ素シリコーンゴムFMVQ、フッ化リンクリア、水素化ブタジエンゴムなどのフッ素を含むエラストマーのみ性能が優れています。

通常のブタジエンゴムコンパウンドは、125 度の酸性ガソリンでは長時間機能しません。ブタジエンゴムの主原料として酸化カドミウム活性化低硫黄硫黄供与体とホワイトカーボンブラックを使用するだけで、より優れた耐酸性ガソリンを製造できます。アクリルファインの含有量を増やすことで、酸性ガソリンの透過性を低減できます。