KINGTOM は、高品質とリーズナブルな価格を備えた中国の電気シリコーンゴム絶縁体ターンアームのプロのリーダーメーカーです。電力設備用シリコーンゴム部品高い機械特性と絶縁特性を備え、耐熱性と耐火性を確保し、公共事業、建設、鉄道、都市照明、急速電力などのさまざまな分野の幅広いケーブル用途に使用できるため、電力網に選択される材料が増えています。自動車(EV)充電ステーションなど。
①商品名:電気シリコーンゴム絶縁体ターンアーム
②材質: EPDM NBR シリコンまたはカスタム缶
③ロゴ:カスタム可能
④サイズ: カスタム可能
⑤カスタム可能:黒またはカスタム
⑥用途:自動車
⑦認証: IATF16949、ISO14001:2015、ROHS、CMCなど
⑧納期:サンプル確認後30〜50日
⑨サンプル: 25-30日
⑩お支払い:30%の保証金、70%の発送前支払い
⑪パッケージ: PE袋、カートン、パレット
⑫支払い条件: T/T、L/Cなど。
⑬発送方法:船舶、航空、速達など。
ドライブシャフトアセンブリを含む電気シリコーンゴム絶縁体部品とターンアームを取り付け、ターンアームセグメントに可動接触ナイフを取り付け、展開方向に沿ってシャフトセクションを組み立て、それぞれ単相可動接触に使用されるシャフト軸端を組み立てます隣接するカッターユニットに接続するか、対応する接続シャフト端接続ヘッド、左側接続ヘッドおよび/またはソケット構造に接続された右端を取り付けます。ジャッキ構造の内穴壁には内側スプライン構造が設けられており、内側スプライン構造はスプラインキー溝が均等にありますスプラインキー溝は周方向に分布しており、焼き溝構造となっています。
収縮溝構造を使用して隆起したロックカードの位置を形成し、隆起した単相動メスユニットまたは取り付けシャフト端が大きく揺れるようになるのを回避し、単相動メスユニットがしっかりと接続され、単相動メスユニットの破損を効果的に回避します。位相動メスユニットのバックル緩み問題。