自動車ランプ防止パッド
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自動車ランプ防止パッド

Kingtomは、中国の自動車ランプ防止パッドの主要メーカーおよびサプライヤーです。自動車の衝撃吸収技術での灰色のゴム製ダンピングパッドの使用が一般的です。減衰技術は、構造部品の表面に高減衰材料を取り付けることにより、構造部品のエネルギーを消散させることにより、振動削減の目的を達成します。

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製品説明

KingTomは、中国の大手ランプ防止防止パッドメーカー、サプライヤー、輸出業者です。灰色のゴム減衰パッド自動車衝撃吸収技術で広く使用されています。減衰技術は、構造部品の表面に高減衰材料を取り付けることにより、構造部品のエネルギーを消散させることにより、振動削減の目的を達成します。  この方法は、構造部分の音響放射特性を変化させませんが、ノイズを減らすために振動レベルを効果的に制御できます。


の製品パラメーター自動車ランプ防止パッド:

①製品名:自動車ランプ防止パッド

material:EPDM NBRシリコンまたはカスタム缶

③logo:カスタムできます

④サイズ:カスタムできます

CANカスタム:黒またはカスタム

アプリケーション:自動車

ectififications:IATF16949、ISO14001:2015、ROHS、CMCなど

deliverivary:サンプル確認後30〜50日

サンプル:25〜30日

Payment:30%の預金、出荷前の70%の支払い

パッケージ:PEバッグ、カートン、パレット

payment条件:t/t、l/cなど。

shipment Way:船、空気、高速化など。


製品機能とアプリケーション自動車ランプ防止パッド:

自動車ゴム減衰パッド - 構造は粘弾性によって減衰され、振動エネルギーの一部は、板金構造の振動を弱めるために、ゴム分子鎖間の粘性の内部摩擦によって消費されます。一般的に、車の最大のノイズはエンジンノイズです。

騒音削減の観点から考慮すると、正面囲いの断熱と音吸収設計に特に注意を払わなければなりません。内側と外側のプレートの間の中空の構造は、フロントのコーミングを設計する際に考慮する必要があります。

車両内のエンジンの低周波ノイズ分離を改善するために、高温硬化後のコーティングを通じて小さな膨張減衰材料をこれらの空洞に挿入し、隣接する板金構造を結合して限られた減衰構造を形成します。さらに、エンジンノイズを分離するために、より多くの健全な断熱材、音吸収材料の一般的な使用の前部。



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