KINGTOM は、中国の自動車用ブラック ラバー ダスト ブーツの大手メーカーおよびサプライヤーです。自動車用ブラック ラバー ダスト ブーツ通常、外側のゴム製ダスト カバー (CVJ ゴム製ダスト カバー) とゴム製ダスト カバーの内部テストがあります。形状は基本的にベローズ形状です。CVJ ゴム製ダスト カバーは、車のドライブ シャフトのゴム部品を保護するために使用されます。車のゴム製ダストカバーの重要性は非常に大きいと考えられます。
â 製品名:自動車用ブラック ラバー ダスト ブーツ
素材: EPDM NBRシリコンまたはカスタム可能。
â¢ロゴ:カスタムできます
â£サイズ: カスタムすることができます
â¤カスタムできます：ブラックまたはカスタム
â\アプリケーション: 自動車
â¦認定: IATF16949、ISO14001:2015、ROHS、CMCなど
â§納期: サンプル確認後 30 -50 日
⨠サンプル: 25-30 日
â©支払い：30％のデポジット、70％の出荷前の支払い
âªパッケージ: PE袋、カートン、パレット
â«支払い条件: T/T、L/C など。
â¬出荷方法: 容器、航空、速達など。
現在のところ、ブラックラバーダストブーツ次のような過酷な環境に適応できるため、広く使用されています。摂氏-40度の極端な温度でも、元の圧縮弾性を維持できます。オイル、シルト、汚れ、排気ガス、その他の非常に腐食性の高い環境では、通常の安全運転の下でさまざまな車の回転、ブレーキ状態を実現するために、品質の変化は生じません。
代替のCVJ TPE-Eラバーダストカバーはある程度ですが、コストを削減します（コルゲートパイプのサイズを狭くする、つまり、材料の使用を減らしてコストを削減することにより）、自動車を構成することは言及に値しますドライブシャフトの部品は主にスチール部品とダストカバーで、コストを下げるためには潤滑材のコストを考慮する必要がありますが、TPE-Eを使用するとベローズが大きくなります。ジャバラを小形化したり、TPE-E材質の防塵カバーがグリスに強いとグリスが通りにくくなり、故障の原因となります。第二に、CVJ ラバー ダスト カバーの耐食性は TPE-E では不可能です。ゴム防塵カバーの場合、グリスのブロッキング性が悪い。内部のグリースは防塵カバーをすばやく通過し、表面で潤滑の役割を果たします。
